汽车刚出现的时候,比马车跑得还慢
去年5月,在第二十七届中国国际自行车展览会上,国内首家基于互联网的自行车定制平台——iVelos在聚光灯下首次亮相,它基于C2B商业模式,以“15天交付”的服务承诺迅速引起业界关注。在这个崇尚个性化的时代,iVelos致力于推动国内自行车定制模式的发展,自然赢得了市场的掌声。这一年以来,iVelos为各类企业、车队、骑友提供了超过3000辆定制自行车,看起来算不上十分惊艳的数字,但是不要忘了,汽车刚出现的时候,也是比马车跑得慢的。
闯局者背后,是根深叶茂的自行车品牌
iVelos是一个闯局者,为国内自行车行业注入了一股鲜活的血液。背后推动这一进程的,是一家国产自行车品牌——TRINX千里达自行车。iVelos是TRINX千里达旗下的定制自行车品牌,其实,无论是个性化定制平台的推出,还是一系列智慧电单车的发布,都体现这个品牌勇于创新、锐意进取的积极态度。植根于拥有强大制造能力的代工企业,发展为至今海内外知名的自行车品牌,TRINX千里达向我们诠释了其独特的进取之道。
以制造为本,坚守品质之道
作为一家拥有20多年自行车制造历史的企业,千里达恪守“制造为本”的信条,重视研发生产,注重人才培养,企业拥有各类研发生产人才近2000人,积极引进一流的现代信息化生产设备,率先实现智能制造生产模式,例如,率先采用全球领先的机器人自动焊接,实现一体化平焊成型;率先使用汽车行业设计软件SOLIDWORKS设计车架等。
同时,千里达致力于各项材料生产设备及工艺的升级,目前拥有碳纤维、铝合金车架及前叉的全工艺链生产技术。对于生产线的自动化改造,千里达也是不遗余力,经过长期的探索,目前已拥有世界上最先进的整车组装正装流水线,拥有13条整车生产线,14条喷漆线。整车年产能200万台,车架年产能150万台,前叉年产能100万台。
为了确保自行车产品品质,千里达积极推动产品检测的国际化标准,于2016年建成的自行车检测中心具备整车和零部件全方位检测能力,是目前全国仅有的三个拥有国际CNAS认证检测中心的自行车工厂之一。
走国际化路线,全球本土化
多年以来为国际品牌代工的经验,为千里达带来了全球化视角,TRINX千里达自行车立足于中国,行销于全球,先后在俄罗斯、菲律宾、印度、美国等国家建立海外战略基地,并通过One Trinity模式和TRINX International两种模式开拓市场,在全球60多个国家和地区开设有数千家门店。
基于全球本土化(Think Globally and Act Locally)的经营思路,TRINX千里达在海外市场享有较高的品牌声誉,TRINX千里达关于全球本土化的推动,主要包括以下三个方面:
第一、迎合当地需求,提升产品品质是关键。在消费升级趋势在全球蔓延的时代,以“性价比”为中心的经营思路已经难以赢得市场。TRINX千里达倡导的是“质价比”,通过提供品质优异、价格合理,以及迎合当地受众需求的产品,从而获得当地市场的认可。
第二、树立品牌意识,提供当地化服务。除了提供品质过硬的自行车产品,千里达还注重积极融入当地社会,与当地组织开展商业合作,开展全方位的品牌推广,包括各级专业车队的组建,各类业余骑行赛事的赞助等。
第三、制定当地化的行业标准。输出企业核心的制造标准和制造基地,实现在海外本土化制造,使产品更具亲和力和品质保证,以及更符合本土市场行情。
国内经营之道,因地制宜
在国内市场,TRINX千里达对销售渠道进行深耕式运作,目前,销售渠道覆盖全国30多个省、市、自治区,拥有近2000家销售终端网点。为了加强不同销售区域的有效覆盖,设立了华南、华北、华东、华西、华中等五个销售分公司,并配备职业化的业务团队,对区域市场进行精细化管理。
对于变幻莫测的行业大环境,TRINX千里达采取因地制宜的策略。当前,机遇与挑战并存,国内市场受共享单车冲击比较严重,导致整体销量下降,尤其是通勤市场。针对目前现状,TRINX千里达一方面通过推出更符合当前市场需求的产品,例如,更年轻时尚、更具运动属性的自行车产品,与共享单车形成差异化区隔。另外,为终端门店提供各类实质性的支持,包括利润支持、物料支持、服务支持等,同时,制定创新性的线上线下联动促销,加大市场推广力度,切实保障终端门店的生存与盈利。
针对终端消费群体,TRINX千里达十分重视粉丝社群的力量,下一步也将逐步加大用户运营力度,包括积极推动业余自行车俱乐部的组建以及骑行活动的赞助等。
长远发展计划,RIDE AROUND THE WORLD
TRINX千里达立志成为一家世界级的自行车企业,创建国际一流的运动自行车品牌。未来,TRINX千里达将始终坚持“专注、创新、卓越”的理念,向全球各个市场提供外型时尚、质量可靠、骑行舒适的运动自行车,同时,还将积极践行“品牌价值观输出”、“制造标准输出”、“制造基地输出”三大使命。